0001288262 МЕХАНИЧЕСКИЙ РУЧНОЙ НАСОС ПОДКАЧКИ ТОПЛИВА ТНВД ДВИГАТЕЛЕЙ ГРУЗОВИКОВ IVECO-MAGIRUS  90 M 90-9 90-13 130 M 130-13 130-16 160-17 170-17 MAGIRUS-DEUTZ 160 D 11170 D 15 170 D 16 160 D 15

0001288262 МЕХАНИЧЕСКИЙ РУЧНОЙ НАСОС ПОДКАЧКИ ТОПЛИВА ТНВД ДВИГАТЕЛЕЙ ГРУЗОВИКОВ IVECO-MAGIRUS  90 M 90-9 90-13 130 M 130-13 130-16 160-17 170-17 MAGIRUS-DEUTZ 160 D 11170 D 15 170 D 16 160 D 15

В НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ В КИЕВЕ (КИЕВ, УКРАИНА)

ЗАКАЗАТЬ ЗАПЧАСТИ МОЖНО ПО ВАЙБЕРУ (066) 843-05-77

Для заказа товара Вам необходимо указать код товара в уведомлении, необходимое количество, а также данные получателя и куда отправлять товар Новой Почтой. Товар будет отправлен в день заказа, если он был заказан не позднее 19-00 часов в будни, а в выходные дни до 16-00 часов. Работаем без выходных.

Капотні вантажівки та будівельні самоскиди Magirus-Deutz (Серія Eckhauber / "Будівельні бики")

Ці машини стали легендарними завдяки роботі в екстремальних умовах (зокрема, масово постачалися на будівництво БАМу, де повітряне охолодження рятувало від замерзання води в радіаторах):

• Magirus-Deutz 160 D 11 / 160 D 15 (варіанти з 6-циліндровим атмосферним двигуном Deutz F6L912).
• Magirus-Deutz 170 D 15 / 170 D 16 (моделі з двигуном Deutz F6L913).

Безкапотні вантажівки Magirus та ранні IVECO (Серія MK / "Клуб чотирьох")

Середньотоннажні розвізні вантажівки, шасі для комунальної техніки та пожежних машин, які спочатку випускалися під брендом Magirus-Deutz, а згодом отримали шильдики IVECO-Magirus або просто IVECO:

• Моделі 90 M / 90-9 / 90-13 (двигуни F4L913 або BF4L913 з турбіною).
• Моделі 130 M / 130-13 / 130-16 (6-циліндрові мотори F6L913 або BF6L913).
• Моделі 160-17 / 170-17 (посилені версії з 6-циліндровими двигунами серії 913).

Пожежні автомобілі Magirus (Feuerwehr)

Концерн Magirus був і залишається світовим лідером у виробництві пожежних драбин та автоцистерн. Пожежні машини на базі шасі Magirus 170 D / 192 D та пізніших Iveco 120-19 / 130-19, які досі часто зустрічаються в частинах ДСНС України та Європи як гуманітарна допомога, оснащені саме двигунами Deutz F6L913 або BF6L913. Цей механічний насос підкачки качає паливо у їхні ПНВТ Bosch.

Спільна історія брендів Magirus-Deutz та Iveco — це чи не найголовніша сторінка життя двигунів Deutz FL912 / FL913, на яких стоїть цей паливний насос підкачки.

Коли у 1975 році німецький виробник вантажівок і пожежних машин Magirus-Deutz увійшов до складу новоствореного концерну IVECO, італійці зберегли легендарні німецькі дизелі повітряного охолодження. Ба більше, вантажівки з цими моторами масово будувалися аж до кінця 1980-х років.